BICICLETAS PARA LA CIUDAD

Figuras

Figura 36	Personas por delegación que utilizaron el Metro como primer modo de transporte y se localizan a diez o más minutos caminando de la estación y total de estaciones del Metro. Ver p. 135	PDF
Figura 37	Personas por delegación que utilizaron el Metro como segundo modo de transporte y se encuentran a quince minutos o menos en bicicleta de la estación y total de estaciones del Metro. Ver p. 137	PDF
Figura 38	Porcentaje de bicicletas por delegación en iscronas de diez y quince minutos de viaje en bicicleta y total de estaciones del Metro. Ver p. 138	PDF
Figura 39	Correlación entre el total de personas que se encuentran a quince minutos o menos de viaje en bicicleta para llegar a la estación contra el total de bicicletas por estación. Ver p. 141	PDF
Figura 40	Personas por delegación que utilizaron el Metro como último modo de transporte y se encuentran a diez o más minutos caminando de su destino y total de estaciones del Metro. Ver p. 145	PDF
Figura 41	Personas por delegación que utilizaron el Metro como penúltimo modo de transporte y se encuentran a quince minutos o menos en bicicleta de su destino y total de estaciones del Metro. Ver p. 147	PDF
Figura 42	Total de viajes probables por delegación para el programa de bicicletas públicas y total de estaciones del Metro. Ver p. 148	PDF

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